
DeepSpace SEEKER35 (DJI O4 Pro)
Die DeepSpace SEEKER35 ist ein hochperformanter 3.5-Zoll-Freestyle-Quad mit DJI O4 Pro, der trotz kompaktem Format über 170 km/h erreicht. Mit GPS, solidem Werks-Tune und wählbarer DC- oder XL-Framegeometrie richtet sie sich an erfahrene FPV-Piloten, die einen kompakten, aber ausserordentlich schnellen Freestyle-Racer suchen.
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Stärken & Schwächen
Vorteile
- Extrem schnell für 3.5\" – über 170 km/h Spitzengeschwindigkeit
- GPS mit Return-to-Home ab Werk integriert
- Aluminium-Kamerakäfig und 4mm-Carbon-Frame – sehr robust
- Wählbar in DC (Deadcat) und XL (True-X) Framegeometrie
Nachteile
- ~280g ohne Akku – kein Sub-250g-Vorteil
- Ähnlich laut wie ein 5-Zöller trotz kleinerem Format
- FC um 90° gedreht – USB-Verlängerungskabel beim Konfigurieren nötig
Die DeepSpace SEEKER35 ist ein 3.5-Zoll-Freestyle-Quad, der trotz seines kompakten Formats an die Leistung eines klassischen 5-Zöllers herankommt – oder ihn sogar übertrifft. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von über 170 km/h, integriertem GPS und DJI O4 Pro Video ist sie eines der schnellsten und am besten ausgestatteten Modelle in dieser Grösse. Erhältlich als BNF mit ExpressLRS 2.4G oder TBS Crossfire (und wahlweise mit DJI O4 Pro oder analogem FPV-System) spricht die SEEKER35 klar erfahrene Piloten an, die ein kompaktes, aber ausserordentlich schnelles Freestyle-Setup suchen.
Technische Übersicht
Der Frame kommt in zwei Geometrien: DC (Deadcat) und XL (True-X). Die DC-Variante hält die Propeller dank angewinkelter Vorderarme aus dem Kamerabild – ein Vorteil für saubere Aufnahmen. Beide Versionen nutzen denselben Antrieb: vier Aether 2006 2550KV-Motoren. Für ein 3.5-Zoll-Format sind das aussergewöhnlich grosse Motoren, und genau das erklärt die ausserordentliche Leistung. Als Propeller kommen Gemfan Hurricane 3630 Tri-Blade-Props zum Einsatz. Die Arme messen 4mm Carbonstärke, der Kamerakäfig vorne ist aus Aluminium gefertigt – ein klares Zeichen, dass hier an der Robustheit nicht gespart wurde.
Das elektronische Herzstück bildet ein HAKRC F722 Flight Controller (ICM42688-P-Gyro, 16 MB Blackbox-Speicher, integriertes Barometer) in Kombination mit einem 40A BLHeli_32 4-in-1 ESC. Geflogen wird ausschliesslich mit 6S-LiPo-Akkus – empfohlen werden 1050 bis 1400 mAh über XT60. Das Gesamtgewicht liegt ohne Akku bei rund 280g (DJI O4 Pro-Variante). Ein GPS-Modul für Positionsanzeige und Return-to-Home ist in allen Varianten ab Werk verbaut.
Video & Übertragung
Die DJI O4 Pro-Variante setzt auf das DJI O4 Air Unit Pro, das aktuell leistungsfähigste System im DJI-Lineup. Die Air Unit sitzt am Heck der Drohne und liefert 4K-Video mit sehr niedriger Latenz über die digitale DJI-Verbindung. Kompatibel ist sie mit DJI Goggles 3 und Goggles 2. Wer kein DJI-System besitzt oder auf Kosten achtet, greift zur analogen Variante – diese verwendet ein analoges Kamera-/VTX-Setup und ist mit allen gängigen FPV-Brillen mit analogem Empfänger nutzbar.
Flugeigenschaften
Mit einem Hover-Throttle von rund 20% und einer dokumentierten Spitzengeschwindigkeit von über 170 km/h fliegt sich die SEEKER35 deutlich leistungsstärker als ihr Format vermuten lässt. In Tests übertrifft sie einen typischen GEPRC Vapor 5-Zöller in der Höchstgeschwindigkeit. Die Werksabstimmung ist für eine Drohne dieser Klasse überzeugend: direkt ansprechend, ohne dass man zunächst an den PIDs schrauben muss.
Flugzeiten von rund 5 Minuten bei aggressivem Freestyle und bis zu 10–12 Minuten beim gemächlichen Cruisen mit einem 1400-mAh-Akku sind realistisch. Akustisch ist sie trotz kleinerem Format ähnlich laut wie ein 5-Zöller – für den Einsatz in sensiblen Gebieten sollte man das einplanen.
Für wen ist diese Drohne geeignet?
Die SEEKER35 ist klar für Fortgeschrittene und erfahrene FPV-Piloten konzipiert. Wer bereits Freestyle fliegt und ein kompakteres, gleichwohl ebenso schnelles Setup sucht, findet hier eine überzeugende Option. Das integrierte GPS mit Return-to-Home ist ein willkommenes Sicherheitsnetz, ersetzt aber keine Flugerfahrung. Für Einsteiger ist die Drohne wegen fehlender Propellerschütze, aggressiver Steuercharakteristik und des hohen Preises nicht geeignet.
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