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Freestyle

AxisFlying Bando 5" True X (DJI O4 Pro)

Die AxisFlying Bando 5 True X ist eine besonders crashresistente 5-Zoll-Freestyle-Drohne mit Vollaluminium-Skelett, 7mm dicken Armen, GPS und wählbarem DJI O4 Pro – gebaut für harte 'Bando'-Freestyle-Flüge statt für Schönwetter-Cruising.

Preis ~551$ (mit O4 Pro und ELRS 2.4G)
Grösse 230mm Achsabstand (True X, 7mm Arme)
Gewicht 470g ±10g (ohne Akku, O4-Pro-Version)
Video DJI O4 Pro (wählbar, Aufpreis gegenüber Analog)
Jetzt kaufen – ~551$

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Stärken & Schwächen

Vorteile

  • Ungewöhnlich robuster Rahmen: Vollaluminium-Skelett mit 7mm dicken 7075-Aluminiumarmen
  • GPS (Beizheng 121) und Barometer (DPS368) bereits ab Werk verbaut
  • Dual-Gyro-Flightcontroller (Axisflying H743 Pro) für präzise Steuerung

Nachteile

  • DJI O4 Pro kostet als Aufpreis rund 220$ gegenüber der Analog-Version
  • Mit bis zu 470g eher schwer für einen 5"-Freestyle-Quad
  • Kein Propellerschutz – nichts für Anfänger

Die AxisFlying Bando 5" True X gehört zur separaten “Bando”-Serie des Herstellers und ist explizit für harte, kompromisslose Freestyle-Flüge konstruiert – der Name “Bando” steht in der FPV-Szene für verlassene Gebäude und Industrieruinen, wie sie bei aggressivem Freestyle-Flying oft als Kulisse dienen. Entsprechend robust fällt der Rahmen aus.

Technische Übersicht

Kernstück ist ein “Vollaluminium-Skelett” mit “zero-gap interlocking”-Bauweise: 7mm dicke Arme aus 7075er-Luftfahrt-Aluminium kombiniert mit T700-Carbon sollen deutlich mehr aushalten als die 5–6mm dicken Carbon-Arme klassischer Freestyle-Frames. Der Achsabstand beträgt 230mm im True-X-Layout. Angetrieben wird die Drohne von BANDO-2207.5-Motoren mit 1960KV und HQ-R37-Propellern, gesteuert über einen Axisflying-H743-Pro-Flightcontroller mit doppeltem ICM-42688-Gyro und DPS368-Barometer für zusätzliche Höhenstabilität. Ein GPS-Modul (Beizheng 121) ist ebenfalls Standard. Je nach gewähltem Videosystem wiegt die Drohne zwischen 459g (Analog) und 470g (DJI O4 Pro) ohne Akku, empfohlen werden 6S-LiPo-Akkus mit 1300–1800mAh.

Video & Übertragung

Beim Kauf lässt sich zwischen Analog-VTX, DJI O4 Lite und DJI O4 Pro wählen – Letzteres bringt 4K-Aufnahmen und niedrige Latenz, kostet aber rund 220$ mehr als die Analog-Variante. Die Antennen sind dual verbaut für stabileren Empfang. Als Empfänger kommt standardmässig ein AXIS-ELRS-2.4G-Modul zum Einsatz, alternativ sind TBS 915 oder ein empfängerloser PNP-Aufbau wählbar.

Flugeigenschaften

Die Kombination aus zentriertem True-X-Schwerpunkt, kräftigen 1960KV-Motoren und einem extrem steifen Rahmen macht die Bando 5 True X zu einer Drohne für aggressive Trick-Flüge und häufige Kollisionen mit der Umgebung – genau das, wofür die Bando-Serie konzipiert wurde. Die Flugzeit liegt je nach Akku und Flugstil zwischen 8 und 15 Minuten. Für ruhiges Cruisen oder cineastische Aufnahmen ist sie zwar einsetzbar, ihre eigentliche Stärke liegt aber im Wegstecken von Abstürzen.

Für wen ist diese Drohne geeignet?

Die AxisFlying Bando 5 True X richtet sich an erfahrene Freestyle-Piloten, die regelmässig in beengten, hindernisreichen Umgebungen fliegen und einen Rahmen suchen, der Abstürze besonders gut wegsteckt. Für Einsteiger ist sie aufgrund von Gewicht, Leistung und fehlendem Propellerschutz nicht geeignet.

Die Bando 5 True X ist auch mit Analog-VTX oder DJI O4 Lite erhältlich – deutlich günstiger als die hier beschriebene O4-Pro-Variante, aber ohne deren 4K-Bildqualität.

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